Le news

Battistrada più profondi comportano una migliore aderenza sul bagnato. È molto semplice: controlla regolarmente la profondità del battistrada utilizzando un apposito misuratore o attraverso gli indicatori di usura posizionati sulla superficie dei pneumatici. Per legge, le scanalature del battistrada devono mantenere uno spessore minimo rispetto all’indicatore di usura (TWI). Nei paesi europei, il requisito è fissato a 1,6 millimetri per i pneumatici auto estivi. Per alcuni modelli di pneumatici invernali, invece, in diversi paesi lo spessore deve essere di almeno 4 millimetri.